为保证南京审计学院办公室公务车辆日常使用、管理的科学、合规、合理、高效、节约，特制定本制度。
第一章总则
第一条本制度所称公务车辆，是指从事公务活动的用车。
第二条车辆管理的内容包括车辆日常管理、维修与保养、交通违规及事故处理、车辆费用管理、驾驶员管理等。
第三条车辆管理坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则。
第二章车辆日常管理
第一条校办公务科负责公务用车的具体管理工作。校办公务科下设车队队长一名，负责公务用车的日常事务。
（一）负责驾驶员的管理和考核。
（二）负责调度公务用车。
（三）负责车辆各类费用的审核、统计、报表填写工作。
（四）负责建立车辆使用档案，做到一车一档。
（五）负责公务用车维修、保养的管理。
（六）负责及时处理公务用车事故和突发事件。
（七）完成领导交办的其他用车任务。
第二条使用范围
（一）校领导公务用车。
（二）党委办公室、校长办公室公务用车。
（三）在保证前述公务用车前提下，经办公室负责人批准，可供校内其他职能部门、二级学院按规定申请有偿公务使用。
第三条使用规定
（一）严格执行车辆回单位停放制度。上班时间，未外派公出的车辆必须停放在单位，用车完毕后，驾驶员应及时将车辆驶回学校停车场。正常上班时间，未外派的车辆必须停放在浦口校区停车场；下班后接送住在江南的校领导的车辆停放在莫愁校区停车场，接送住在江北的校领导的车辆和机动车辆停放在浦口校区停车场；校领导值班（非寒暑假）用车原则上停放在浦口校区；校领导出差，接送校领导的车辆原则上停放在浦口校区，驾驶员乘班车准时上下班；由于临时紧急任务，因工作需要无法将车辆停回指定位置的，须经公务科批准并备案后方可停放他处，但必须确保车辆的安全，如出现车辆损坏、丢失等情况，一切经济损失由驾驶员自负，学院按制度予以处罚。
（二）严格执行节假日公务用车值班制度。节假日时，非值班车辆于放假前统一将车钥匙上交公务科处。公务用车一律使用值班车辆。如遇特殊情况值班车不够使用，需由车队队长上报公务科同意后，方可领取车钥匙使用非值班车辆。值班人员需在单位休息房或公务科指定地点值班。
（三）严禁公车私用私驾。禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假等非公务活动。驾驶员擅自出车产生的一切费用和责任由其本人承担，学院按制度予以处罚。
（四）严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油、维修管理。
第三章车辆保养与维修
第一条车辆日常维修、保养应坚持确保车辆运行安全和做到厉行节约的原则，实行统一管理，定点维修。
第二条维修招标规定：
（一）新购置车辆尚在保修期范围内的，原则上应在相应4S店进行维修、保养。
（二）其他车辆维修保养需在校办指定的专业修理厂进行维修、保养，不得私自在外维修保养，修理厂需具备相应的车辆维修资质等级，并具有良好商誉，近期无不良业绩，有良好履约和售后服务能力。
（三）如因客观原因（如车辆在外地，或发生紧急车辆故障）需在指定修理厂以外对车辆进行保养、维修和更换零配件，须事先经车队队长、公务科长确认同意并报办公室批准，然后进行保养或送修。
（四）校办任何工作人员不得与修理厂有任何人员、经济往来，如发现校办人员有任何违规违纪情况发生，按国家、学校相关法律法规严肃处理。
第三条维修申报规定：
（一）车辆维修前，驾驶员要提出修车申请，填报《车辆维修审批单》，经车队队长进行故障分析初步核定维修项目，并向修理厂咨询价格，确定维修费限额后，送校长办公室，经批准同意后方可保养或送修。
凡维修费用在五千元以下时，须由车队写出书面报告，经校办分管副主任审批同意，由校办公务科登记备案后，方可维修；凡维修费用预计在五千元以上或故障无法查清、项目无法确定时，则须由驾驶员、车队队长共同到修理厂核实项目与价格，由车队写出书面报告，校办公务科登记备案后，报校办主任审批同意；凡维修费用预计在一万元以上或故障无法查清、项目无法确定时，则须由驾驶员、车队队长、校办公务科人员共同到修理厂核实项目与价格，经校办主任审批同意后，方可维修。
（二）维修过程中，如需增加维修项目和费用，按上列程序办理。
第四条维修过程规定：
（一）维修过程中驾驶员必须在维修现场，尽量不让车辆在修理厂过夜。如遇重大维修项目（维修金额在五千元以上的），需车队队长与驾驶员双方在场。
（二）维修结束后，车队队长、驾驶员应对维修的车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件。车辆保养或修理完毕，驾驶员验收合格后，应对修理所用材料、工时费等在验车单上予以签字确认
第五条其他相关规定：
如因驾驶员自身原因（如不按操作程序驾驶，违章驾驶、不按规定地点停放等）导致的车辆维修，要对相关责任人进行相应处理，并承担车辆全部维修费用。
第四章交通违规及事故处理
第一条严禁违章违法开车,违反交通规则者，自行负担违规处理费。
第二条 驾驶员发生交通事故，应立即向车队队长、公务科、校办主管领导报告，不得瞒报，否则由驾驶员本人承担一切经济责任和法律责任，正式人员进人才交流中心待岗，雇员制人员解除聘用合同并辞退。
第三条 驾驶员因公发生交通事故，依据交警部门的鉴定结果,驾驶员负全部、主要、一半责任、次要责任者，除接受交通管理部门处罚外，还将按车辆损失及事故处理费总额：10%、6%、4%、2%给予当事驾驶员处罚。发生无我方责任的交通事故，而对方又不能赔偿足够的车辆损失修复金额，及时报公务科处理。
第四条严重违反交通规则、私用私驾、不按规定地点停放等发生交通事故，由驾驶员本人承担一切经济责任和法律责任，正式人员进人才交流中心待岗，雇员制人员解除聘用合同并辞退。
第五章驾驶员管理
第一条 驾驶员要按照“文明、守法、安全、爱车、节约”的原则驾驶车辆，做到文明出车，文明服务，树立良好的服务意识。
（一）严禁违章违法开车。
（二）严格服从车辆调配，并按要求执行任务，不迟到、不误点。
（三）严禁私用私驾。
（四）严格执行车辆回单位停放制度和节假日值班制度;
（五）车辆相关费用报销必须实事求是，严禁乱报费用等违反规定的行为。
（六）严禁在工作日或值班日以及节假日的最后一天饮酒。
（七）严格执行“一车一卡”加油办法，严禁为他车加油。
（八）严格执行车辆维修规定。
（九）严禁私自拆卸、损坏GPS，导致GPS不能正常工作。
（十）严禁在休息房容留家属子女或其他人员居住。
（十一）重大接待任务驾驶车辆时需着正装，佩戴领带、白手套，确保形象；负责本次任务驾驶的车辆内外部整洁、美观、油量充足，任务执行完毕需及时补足油量，确保所驾驶车辆的燃油充足。
（十二）认真填写公务车行车日志，记录行驶里程、时间地点、用途，作为确认行车里程、领取出差补助及报销出车费用的依据。
如违反上述规定，1—9项每违反一次扣100元，违反三次，正式人员进人才交流中心待岗，雇员制人员解除聘用合同并辞退；10、11、12项每违反一次扣100元，三次以上（含三次），学校将给予相应行政处罚。
第二条 补助
（一）加班补助
法定节假日、双休日加班用车补助：不足半天按半天计发10元，全天计发20元。
（二）公里补助
以每月结算公里数（正式工每天扣除25公里，每月按22天计算，合计550公里），每公里补助0.4元。
（三）安全奖
每月安全奖200元，若有交通事故(驾驶员有责任),停发当月安全奖。
第三条 考核
（一）评分标准
所有考评项目总分数为100分，每个月打分一次，各考评项目的评分标准如下表：
交通安全情况：本项满分10分；本月未发生交通事故满分；因驾驶员有责任，造成交通事故及车辆损伤，除按学校规章制度承担相应损失外，根据损失数额予以扣分；车辆损失3000元以下扣5分，3000元以上扣10分;
车辆停放情况：本项满分10分；如违反规定，每次扣5分。
驾驶员饮酒情况：驾驶员在工作日或值班日以及节假日的最后一天不得饮酒，本项满分10分，违反一次扣5分。
任务执行和服从调配情况：本项满分10分；执行出车任务迟到造成客人长时间等待的，每次扣5分；不服从校办公务科及车队队长管理和调配的，每次扣5分；执行出车任务导致火车、飞机误点的，每次扣10分。
私用私驾情况：本项满分10分；私用私驾每次扣除10分。
执行车辆维修规定情况：本项满分10分；违反一次扣5分。
GPS故障：本项满分10分；私自拆卸、损坏GPS，导致无信号、不能正常工作的，每次扣除5分。
持本车加油卡为他车加油情况：本项满分10分，每次扣10分。
值班情况：本项满分10分；值班期间未按规定值班，每次扣5分。
车辆相关费用报销情况：本项满分10分，乱报费用，每次扣10分。
以上项目，合计100分。
（二）考评方法
评分方法采用车队队长与校办公务科共同评分，校办分管副主任审核、校办主任审批四步走的方法。
（三） 分等方法
根据分数不同，分为以下等级
优秀：总分为95分及以上
良好：总分75～94分, 单项不为零
及格： 60～74分, 单项不为零
不及格：60分以下或者单项为零。
（四）考评结果利用方法
考评等级与奖金挂钩，具体办法是：
如月绩考核优秀，行车补贴足额发放；良好行车补贴按90%发放；及格行车补贴按70%发放；不及格行车补贴按50%发放，并需要由车队队长和校办主要领导进行约谈。
半年考核全满分者，发放500元奖金;全年考核全满分者作为学校年终考核优秀备选人选。
第六章 附则
第一条未尽事宜，解释权归校长办公室
第二条本规定自公布之日起生效。
校长办公室
二〇一三年四月